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愛發(fā)科真空泵維修有關(guān)泵軸的磨損修復(fù)

點(diǎn)擊次數(shù):2330 更新時(shí)間:2022-06-21
   愛發(fā)科真空泵維修關(guān)于真空泵軸承位的磨損是普遍存在的問題,我們常用的修復(fù)方法有補(bǔ)焊、電刷鍍等等。補(bǔ)焊會(huì)對(duì)軸造成熱應(yīng)力集中,軸表面出現(xiàn)微小裂紋,軸承位的材料出現(xiàn)組織變化,退火等等不良因素,使軸本身發(fā)生彎曲變形,失去原有的韌性強(qiáng)度。另外大型設(shè)備軸的修復(fù)拆裝難度較大,補(bǔ)焊在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)受到很大條件的限制,很難滿足加工要求;電刷鍍的刷鍍涂層受到磨損量的限制,且刷鍍層過厚時(shí),使用過程中刷鍍層容易脫落,使用壽命短。
  愛發(fā)科真空泵維修除了補(bǔ)焊、電刷鍍等修復(fù)方法,還可以選擇碳納米聚合物材料技術(shù)修復(fù)真空泵軸承位磨損。該技術(shù)可以*在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),不用對(duì)修復(fù)表面做二次加工處理,整個(gè)修復(fù)過程也不會(huì)對(duì)軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響,而且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。更為重要的是,該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速修復(fù),減少或避免了拆卸,一般情況下短短幾個(gè)小時(shí)就能完成修復(fù),縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間。
  愛發(fā)科真空泵泵軸修復(fù)詳細(xì)的操作步驟:
  對(duì)真空泵軸承位磨損部位進(jìn)行表面烤油、打磨處理;
  空試工裝;
  用無(wú)水乙醇對(duì)磨損部位進(jìn)行表面清洗;
  按比例調(diào)和碳納米聚合物材料至均勻無(wú)色差;
  將材料涂抹至待修復(fù)部位;
  安裝工裝,等待材料固化;
  拆卸工裝,測(cè)量修復(fù)尺寸;
  回裝設(shè)備,完成修復(fù)。
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